- Convient aux ponts arrières autobloquants ou comprenant un différentiel à glissement limité (voitures de compétition, camions travaux publics, véhicules tout-terrain, etc).
- Atténue considérablement les bruits de fonctionnement de ces ponts et garantit leur longévité.
- Propriétés extrême-pression très élevées (niveau MIL-L-2105 B/GL5)
- Propriétés spéciales d'onctuosité
- Pouvoir lubrifiant amélioré
- Bon comportement viscosimétrique en fonction de la température
- Bas point d'écoulement
- Normes: SAE 90, API GL5, MIL-L-2105 B, ZF TE-ML 05, FORD M2C-104A
€ 33.60
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